Как отмечается в релизе компании, у фирмы появились сведения о том, что на
некоторых аппаратах ER-6f 2009 и 2010 модельных годов ботинок пилота при нажатии
на задний тормоз может задевать нижний правый дефлектор, что может помешать
гонщику эффективно оперировать педалью тормоза.
Чтобы не было проблем,
Kawasaki решила отозвать байки и заменить все, что нужно, и все что требуется,
отрегулировать, чтобы такого больше не было. Кстати, это касается как машин с
ABS, так и мотоциклов без этой системы.
Категория: Новости |
Просмотров: 601 |
Добавил: moto |
Дата: 27.07.2010
|