На байки R1 в ближайшем будущем концерн Yamaha планирует начать ставить,
если конкретно, коробки передач с электронным контрольным модулем и двойным
сцеплением.
Такая коробка у Yamaha , которую впервые можно было увидеть у
модели VFR1200F, сделана несколько проще, чем "хондовская". Если у "Хонды"
применена сложная технология, когда один вал пущен внутри другого, то у "Ямахи"
все совсем по-иному - тут оба входящих вала в два раза короче стандартного вала
в обычной коробке с одним сцеплением. Второе сцепление расположено с обратной
стороны коробки и забирает себе момент с другого конца вала.
Категория: Новости |
Просмотров: 568 |
Добавил: moto |
Дата: 14.06.2010
|