Технически машина не претерпела никаких изменений по сравнению с моделью текущего года. Да и внешне передели и апгрейды практически незаметны. Зато в гамме появился новый цвет – сочетание синего с белым вкупе с темно-синей окантовкой рамы и маятника.
   Всего предлагается три варианта цвета – синий с белым и темно-синей окантовкой (Glass Splash White/Metallic Mat Stellar Blue), голубой металлик с черным (Metallic Aqua Blue/Metallic Mat Black No.2) и черный с темно-серым (Solid Black/Metallic Mat Titanium Silver).
   Suzuki GSX-R1000 – популярная флагманская модель мотоцикла класса "суперспорт" Suzuki с 999-кубовым 4-цилиндровым движком 4-тактным движком с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра – 74,5мм, ход поршня – 57,3мм. Степень сжатия 12,8. Габариты – 2045х720х1130мм. Колесная база – 1405мм. Высота сиденья – 810мм. Клиренс – 130мм. Снаряженная масса – 205 кг. Бак – 17,5 литра. Передние тормоза – полностью плавающие диски диаметром 310мм.

   Двигатель может похвастаться титановыми клапанами, закаленными поршнями и иридиевыми свечами зажигания. Селектор выбора режима езды Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) позволяет выбирать режим передвижения байка по собственному вкусу или в зависимости от текущих дорожных условий. В моделях для европейского рынка габаритные огни имеют дополнительные рассеивающие линзы с синей прокладкой с внутренней стороны для придания еще более спортивного вида. На панели приборов – аналоговый тахометр в серебристый окантовке, ЖК-спидометр, другие показатели также отображаются на жидкокристаллических экранах. Цены на модель 2010 года пока не объявлены, но как ожидается, они не будут сильно отличается от цен на аппараты 2009 года.