Несмотря на то, что рабочий объем двухцилиндрового V-образника здесь почти в 2 раза меньше, чем у старшей модели, и составляет 942см3, мощностные характеристики вполне на уровне. Новейший силовой агрегат XVS-950A Midnight Star выдает 54л.с. и, что важнее, 76 Нм крутящего момента, которые бодро перемещают 278-килограммовую "тушку" байка в пространстве. Двигатель агрегирован с 5-ступенчатой КПП, которая, по словам представителей Yamaha, позволит забыть о нечетких переключениях передач, как о страшном сне.
Под стать пламенному мотору XVS-950A вышла и ходовая часть. Здесь обошлось без технических инноваций, но и стальная рама, и традиционные, в общем-то, подвески обладают отличными характеристиками. Привод ведущего колеса - зубчатым ремнем, так что о муках обслуживания можно забыть.
Ну, а что касается пафоса и хрома, то здесь их более чем достаточно!

Yamaha XVS950A Midnight Star - Ощутите пульс сердца последней новинки компании Yamaha в линейке мощных круизеров. Мотоцикл укомплектован сильным 942-кубовым двигателем V-twin воздушного охлаждения, низким и длинным шасси, что делает управление легким и удобным. В двигателе отсутствует уравновешивающий вал и при движении на мотоцикле ощущается пульсирование мощности, что усиливается неравномерными фазами циклов, ведь начала рабочих тактов разнесены на 300º и 420º. Неприхотливая ременная трансмиссия дополняет образ практичности круизера XVS950A Midnight Star. Особенности Yamaha XVS950A Midnight Star: - Новый 942-кубовый двигатель V-Twin, с 4 клапанами на цилиндр и углом развала 60º - Неприхотливая ременная трансмиссия - Неравномерные фазы циклов, создающие мощный пульсирующий эффект - Полноразмерное низкое длинное шасси - Удобное управление круизера