Алюминиевая монококовая рама, суппорты радиального крепления, перевернутая вилка, инерционный наддув – вот краткий список того, что обычно ожидают от спортбайка высшего класса. Но Kawasaki 1400 GTR это не просто мотоцикл с высокими ходовыми качествами, это спортбайк для трансконтинентальных путешествий. Kawasaki 1400 GTR сочетает в себе потрясающие характеристики двигателя и отличную управляемость с возможностью наклонной посадки.

 В новой модели Kawasaki 1400 GTR добавились карданная передача, кофры, лобовое стекло с электрическим приводом и множество других элементов оснащения, которые делают его наиболее эффектным люкс-турером из всех имеющихся на данный момент на рынке. Благодаря своим спортивным корням GTR без труда преодолевает горные дороги со скоростью спортбайка.

Мотоцикл Kawasaki 1400 GTR это нечто новое в сегменте туристических мотоциклов. Основой 1400 GTR является перенастроенный двигатель от ZZR 1400 – лучший в своем классе. Но теперь он еще оснащен системой изменения фаз газораспределения, что обеспечивает оптимальный крутящий момент во всем диапазоне оборотов и ошеломляющую тягу на высшей передаче. В результате достигнуты потрясающие результаты (извиняюсь за каламбур) как мощности, так и крутящего момента (155 л.с. при 8800 об/мин и 136 Нм при 6200 об/мин).

В сочетании с монококовой алюминиевой рамой высокой жесткости, перевернутой вилкой, великолепной аэродинамикой и многорычажной задней подвеской Tetra-Lever, Kawasaki 1400 GTR – это то, что нужно любителю спортивного стиля езды, которому нужен турер с характером спортбайка.

Другим преимуществом для любителей путешествий является указатель давления в шинах на приборной панели. Тем самым отпадает необходимость проверки давления в шинах вручную. Дополнительно имеется интеллектуальная система зажигания KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System), впервые применяемая в данном классе мототехники.

Kawasaki 1400 GTR как спортбайк:

Kawasaki 1400 GTR как турист:

• Карданная передача Tetra-Lever
• Кофры
• Электрический привод лобового стекла
• Комфортабельная вертикальная посадка
• Ручная регулировка силы предварительного поджатия пружин задней подвески
• Интеллектуальная система дистанционного контроля и запуска двигателя KI-PASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System)
• Датчики давления в шинах
• Антиблокировочная тормозная система
• Перчаточный ящик в крышке топливного бака

Kawasaki 1400 GTR выпускается в 3-х цветовых исполнениях:

• ZG1400A (с АБС):
  • Серебристый (Neutron Silver)
  • Черный (Metallic Diablo Black)
• ZG1400B (без АБС):
  • Серебристый (Neutron Silver)